저자는 동아시아 해양 문제 전문가이며 해양법학자로서 국제해양법 연구를 통해 유럽의 대항해시대와 아시아 진출,
이에 따른 동아시아의 개항기 역사에 대한 관심이 있었다고 소개되어 있고 그 소재로 이 책을 집필하였습니다.
이 책을 집필하기 위해 참고한 문헌도 책의 뒷부분에 소개되어 있는데 자료가 상당해 보입니다.
저는 이 책을 읽으며 ＂해금（海禁）＂, 이 한마디로 우리의 역사가 설명될 수 있다는 것에 놀라움을 금할 수 없었습니다.
저자는 중국 중심의 중화사상을 바탕으로 한 부가 역전이 되고 오늘의 서양 중심 세계사가 지속되고 있는 기원을
＂해금＂으로 설명하면서 해양을 통한 세계사를 유럽에서 시작하여 동아시아로 시선을 옮기듯 이동하며 알려주면서,
특히 동양 3국인 중국, 일본, 조선의 해금과 개해（開海）의 수용에 따른 성공과 실패한 근대화로 책을 마무리 합니다.
저자의 말을 통해 이 책을 소개하자면, 이 책은 근세에 어떻게 동양이 서양에 역전을 당하고 서양이 우위에 서게
되었는가에 대한 세계사적, 해양사적 측면의 고찰이고 근대 동양 3국의 성공한 근대화와 실패한 근대화 요인에 대한
분석이며, 동서양의 근세 역사를 해양으로 연결하여 조망하고 서양의 도전에 맞선 동아시아의 근대화를 한 권으로
엮어낸 것이라 말 할 수 있습니다.
이 책을 읽는 내내 유럽과 동양의 전체 역사를 기록하면서도 소설과 같은 빠른 전개와 극적 반전을 느낄 수 있었고,
그래서인지 읽기 시작하자 책을 손에서 놓을 수가 없었습니다.
방대한 역사를 이렇게 흥미진진하고 재미있게 풀어 낼 수 있는 저자의 필력에 감탄과 경이를 표합니다.
이 책은 최고 전문가만이 해 낼 수 있는 내용의 압축과 연결, 그 속의 포함된 시사점들로 내용이 구성되어 있습니다.
책의 중후반부로 넘어가면서 뼈아픈 우리의 과거사를 접하게 되었을 때는 한동안 곰곰히 생각도 해 보았습니다.
우리는 왜 이런 역사를 맞아야 했고, 그 당시에는 왜 변화를 능동적으로 받아들이지 못했을까?
역사를 넘어 모든 영역에서 어떠한 변화도 원하지 않는 기득권 마인드가 존재하는 한 성장은 멈춰지는 것은 아닐까?
현재 우리 대한민국은 변화를 받아들이고 적극적으로 변화를 수용하고 리딩하고 있을까?
개해의 유럽과 해금의 동아시아가 격돌할 때 변화의 역동적인 유럽에 동아시아가 버틸 수 없었을 것 같습니다.
바닷길을 개척한 나라와 문을 걸어 잠근 나라의 역사의 명암을 바꾼 그들의 선택으로 뒤 바뀐 운명의 역사적인 현장들을
이 책을 통해 보고 느끼고 생각할 수 있을 것 같습니다.
또한 우리 모두가 서양인들의 법, 제도, 문화, 기술, 과학, 학문이 새로운 표준이 된 역사를 되돌아 봐야 할 것 같습니다.
이 책은 학생이든 직장인이든 우리 모두가 읽고 생각해 봐야 할 내용들로 알차게 구성되어 있고, 다 같이 읽어 보면
좋은 내용이라 생각되어 10점 만점에 10점을 드리며 동시대를 살아가는 우리 모두에게 추천해 드리고 싶습니다.
모두가 이 책을 읽고 해금이 아닌 개해의 마인드로 변화를 적극 수용하여 세계의 기준이 되는 계기가 되길 기원합니다.
#북코스모스, #도서평가단